Sommige mensen passen hun gesprek aan zodra ze instappen. Anderen geven een ander adres op dan waar ze werkelijk heen gaan. Wij werken aan een taxidienst waarbij dat niet nodig is: chauffeurs die vooraf zijn gescreend en een gedragscode hebben ondertekend over respectvolle bejegening.
Voordat we hier geld en tijd in steken, willen we weten of er werkelijk behoefte aan is — en wat mensen ervoor over hebben. Daar gaat deze vragenlijst over.
Mister Miles, een vervoerder uit Haarlem. Het onderzoek wordt gedaan door Barry van Voorst, de ondernemer achter de dienst. Daar zijn we open over: dit is geen wetenschappelijk onderzoek, maar een ondernemer die wil weten of zijn plan hout snijdt voordat hij begint.
Hoe vaak je nu een taxi neemt, wanneer, en wat je ervoor betaalt. Hoe je een rit ervaart. En wat een rit met een gescreende chauffeur je waard zou zijn. Er zijn geen goede of foute antwoorden — juist de kritische hebben we nodig.
De antwoorden bepalen het tarief waarmee we van start gaan, en of we überhaupt van start gaan. Organisaties die de vragenlijst onder hun achterban delen, krijgen de uitkomsten op hoofdlijnen terug.
Geen naam. Geen e-mailadres. En uitdrukkelijk ook niets over je gerichtheid of identiteit. Dat laatste is een bewuste keuze: we hoeven niet te weten wie je bent om te weten of je onze dienst wilt.
De antwoorden worden alleen bij elkaar opgeteld gebruikt, voor het bepalen van het tarief en de haalbaarheid. Ze worden niet verkocht en niet aan derden verstrekt.
Je vraagt een rit aan zoals je gewend bent. Het verschil zit in wie er komt voorrijden: een chauffeur die vooraf is gescreend, die een gedragscode heeft ondertekend, en die jij na afloop beoordeelt zoals hij jou beoordeelt.
De prijs weet je vooraf, niet achteraf. In de vragenlijst laten we je een voorbeeldrit zien en vragen we wat je die waard vindt.
Wil je de vragenlijst onder je achterban delen, of eerst zelf naar de vragen kijken voordat je dat doet? Dat laatste stellen we op prijs — er is nadrukkelijk ruimte om vragen te laten schrappen of anders te formuleren.
Neem contact op